自从西方崛起，世界上所有的帝国主义几乎都对我国进行过侵略，我国人民经历了长达数百年的深重苦难。新中国成立之后，虽然我国人民终于站了起来，但是很快恶劣的国际环境就给我们大家带来了新的危机。

  在上世纪60年代，国际政治风云突变，中苏关系恶化，美国又频繁对我国东南沿海地区进行骚扰，在那样的情况下，中央首次提出了“三线建设”的战略构想。

  这个想法在现在的我们的角度来看，似乎是“疯狂”的，但是在当时那却是我们为了抵御再一次遭受全面入侵，乃至可能遭受的热核战争而进行的全面准备。

  中国人民经过艰苦卓绝的斗争，才建立了新中国，但就在中国人民埋头苦干，准备在废墟上建立新的家园时，国际环境对我们却不是太友好。

  上世纪60年代前后，同在红色阵营的中国和苏联已经度过了两个大国之间的蜜月期，由于苏联妄图以在我国建设军用长波电台并在我国领海与我国共同组建联合舰队作为他们提供承诺中的核武器和核潜艇的条件，遭到我国严词拒绝后，中苏关系就开始恶化。

  到1963年，中苏两国之间的论战达到顶峰，我们大家都认为资本主义已经在苏联复辟，并宣布将和苏联以及华沙条约国家“划清界限”，中苏关系濒临决裂。

  恰也是在当时，美国正在进行越南战争，美军不但大举侵犯我国的邻国越南，还无视我国的主权，派出军机肆意进入我国西南领空进行侦察和骚扰。

  为了保卫我国的领空，我们在忍无可忍的情况下进行了自卫防空作战，这是中美之间自抗美援朝之后的第二次空战。

  1964年，美国与越南海军的激战更是蔓延到了我国南部边界，原本在中国成为社会主义国家之后，就已经变得十分紧张的中美关系更是进一步恶化。

  当时，年轻的新中国不仅与美国和苏联两个大国之间的关系濒临决裂，还面临着恶劣的两岸关系。在美国的支持下，蒋介石集团对我国东南沿海多有骚扰，台海关系一度十分紧张。

  在面临着国内、国外诸多不确定因素的情况下，我们不得已考虑的问题是，假如战火再起，我们该怎么办？

  要坚决战斗到底，那我们不得已认识到，上世纪60年代的新中国与以美国、苏联为首的两大军事集团的实力差距，也许比满清与八国联军的差距更大，可能我们经历更加艰苦的斗争也不能取得胜利；

  要举旗投降，那美蒋可能就会实现其当初“划江而治”的狼子野心，将中国撕裂成两个阵营，并成为美苏冷战的最前沿。

  情势严峻，在1964年的中央会议上，毛主席首次提出了三线建设的战略构想，将全国划分为前线、中间地带和战略后方，即一线、二线和大三线，准备随时应对帝国主义可能发动的侵略战争。

  一个新中国防止再次遭受全面侵略的宏大计划就此产生，在中央的号召下，全国人民投入了三线工程的建设当中。

  在中央的规划中，三线地区是指包括四川、云南、贵州等在内的30个省、市、自治区的全部或部分地区，其重点在云南、四川、重庆、贵州、陕西、青海、甘肃等九省一市。

  在“备战备荒为人民，好人好马上三线”的号召下，中国人民开启了一次空前绝后的工业大迁徙——建设中西部地区，让它们也拥有和沿海地区一样的发展机会。

  众所周知，我国的发展状况一直都是东西不平衡，即东部沿海地区发达而西部内陆地区落后。

  三线工程的目的，就是在落后的西部地区为我国的工业化建立一个“备份”，一旦我国遭遇外敌侵略，东部地区一定是首先被打击摧毁的地方，此刻我们就需要依靠西部地区的“工业备份”来进行反击反抗，乃至重建新中国。

  那时候，在中西部地区发展工业建设，能够说是“从零开始”，因为我们是从解决能源问题开始准备的。

  我国克服了巨大困难，资源勘探和水利工程建设“双管齐下”，就为了解决工业建设的能源问题。

  一方面，我国上马了一批超大型水电站项目，现在我们所熟知的丹江口水电站、刘家峡水电站、葛洲坝水电站都是当时三线工程的产物，是它们构建了中西部工业的电力骨架。

  虽然当时我们已建设了新中国第一座自己勘测、设计和施工制造的新安江水电站，但由于中西部地区建设水电站的技术难度问题以及国外的技术封锁，我国实施工程人员几乎是采用了最原始的办法：

  同时，经过一系列的调查、勘探和对比工作，我国在贵州西部煤炭储量丰富的六枝、盘县和水城三县境内成立了煤炭基地，“六盘水”一名正式出现在我国历史上，解决了能源问题，接下来就是工业建设所需要的原材料问题。

  我们都知道，钢铁是工业建设必不可少的材料，早在1936年，勘探人员就已经在攀枝花地区发现了巨量的钒钛磁铁矿，但是当时国外专家一致认为攀枝花的钒铁矿是无法冶炼的“呆矿”，开采和冶炼工作就此停滞。

  但在三线工程中，毛主席亲自指示要建立攀枝花钢厂，因为这是战略问题，在中央的动员下，冶金部调集全国顶尖技术人才，组织攻克攀枝花钒铁矿冶炼的难题。

  在周传典的带领下，我国108位科研人员经过反复试验、1200多炉次的试炼，终于成功将外国专家断言的“呆矿”冶炼出钢铁，攻克了这一世界难题。

  这边钒钛磁铁矿高炉冶炼技术确保了攀枝花巨量矿藏的开采和利用，那边西南山区的先行者们通过大规模爆破、台阶式设计的具体方案，在仅仅2.5平方公里的土地上，建立起了年产150万吨钢铁的攀枝花钢铁厂。

  工业发展除了能源、原材料等问题，还有一个重要的问题，就是交通运输。为了运送能源、原材料、产成品，交通基础设施建设当然也一并提上了日程。

  成昆铁路被称之为全球最危险的铁路建设，它北起四川成都、南至云南昆明，贯穿了被高山峡谷封闭的川西和滇北地区，沿途地质地貌复杂、桥隧密集，修建难度极高，外国专家们一直认为成昆铁路沿线是“铁路禁区”，根本不可能修建铁路。

  在我国人民的艰苦努力和巨大牺牲之下，成昆铁路终究是修成了，这彻底改变了我国西南基本上没有像样的铁路的历史，至少推动了西南地区2000万人进入近现代化和城镇化发展，也让我国铁路工程技术至少进步了半个世纪。

  但我们付出的代价也是巨大的，仅仅根据中国军政部公布的数据，我国在修建成昆铁路时牺牲的铁道兵就多达2100多人，沿途留下烈士陵园20多处，其他民兵等伤亡人数更是无法确切统计。

  另外，三线工程还留下了长庆油田等多个大型工业项目和军事设施。例如位于重庆的816军工洞体，就是我国第二个核原料工业基地。

  816洞体的核心——核反应堆大厅上下分为9层，有20多层楼房的高度，平面大小则与一个标准足球场差不多，如此大规模的工程，足以看出当初我国三线建设的巨大决心，和我们所面临的威胁是多么迫在眉睫。

  =当年，不仅国家有三线工程，在中央的指示下，每个省都有自己的“小三线”计划。地处一线、二线的省份，各自建立了一批省属的“小三线地方军工企业”，当时，可以说每个省都能提供装备营连级部队的武器弹药。

  同时全国各地都下发了大量手榴弹和自动步枪，沿海渔民还有60式迫击炮等武器，中苏边境的省份则大量发放了各种制造炸药、武器的手册，安排全民进行军事训练。

  现在看起来，这种行为似乎是疯狂，但在当年，我国面临世界两大阵营军事威胁的情况下，保证在我国遭受侵略时，可以“以省为战、坚持抵抗”的“不得已”行为。

  而且，那时我国还面临着热核战争的威胁，美苏之间虽然多有分歧，但居然在对我国实施战略核打击一事上达成了“默契”。

  根据解密文件来看，美国曾经制定了对我国大陆的全面核打击计划，我国的各大城市、各个重要目标都被“分配”了数量不等的核弹，美国人的目标似乎是彻底毁灭我国。

  不过这一切并没有吓倒我国人民，在推进三线工程建设的同时，我们展现出了不惧战争——甚至不惧核战争的勇气。

  有信息显示，在1969年的9月28日、29日2年，美国和苏联同时侦测到我国有“巨大的能量信号”，但我国并没有对此进行任何报道和解释，美国人在对信息做多元化的分析后认为，这可能是中国在大战前夕进行的“核弹检测”。

  也许正是因为我国体现出来的这种勇气，让美苏两个大国同时“退缩”了。毕竟说实话，核武器对于人类而言，更多只是一种“威慑武器”，尤其是在对中国这样的一个有核国家而言，一旦外国真的对我们发起热核战争，那么最大的可能性就是“同归于尽”。

  我国有置之死地而后生的魄力，但已经坐拥“世界领导权”的美苏两国却未必真的有扔出最后筹码的勇气。

  上世纪60年代，我国面临恶劣的国际环境，战争看似一触即发，但最后大战并没有来临，随着中美关系正常化和中苏关系的逐步恢复，三线工程似乎已经失去了它原本的意义。

  而且，随着我们国家社会经济的逐步发展，当时为了备战备荒、只考虑国家战略需要，而不考虑与当地经济适配程度的许多国营企业和乡村地区的“五小工业”已经严重落后于时代、甚至制约了当地经济的发展。

  国营企业转制、破产、倒闭，大批技术工人下岗、失业，影响了很多人的人生轨迹。现在的我们回头去看，总有人形容三线工程是“疯狂”的行动，但真的是吗？

  现在的我们是全球第二大经济体，综合国力慢慢地加强，还可以与美国“平起平坐”，但在当年，新中国还是一个贫穷、落后的农业国，面临的却是美苏两大阵营的武力威胁。

  如果没有三线工程建设、没有在中西部为我国工业化做备份，一旦战争打响，我们又该如何反抗？

  我国用了三个五年计划、16年时间，投入2000亿元资金建设了三线工程，将一线二线的工业化建设转移到三线地区，建立了我国第二套完整的工业体系，看似“疯狂”，却为我国人民赢得了热核战争下生存的可能性，也让美苏两大阵营看到了我国人民的意志和决心。

  现在回头看去，战争只是停留在“纸面上”，但如果战争真的打响了呢？我们不可能等到战争来临时才做准备，实际上，我国人民以三线工程中所体现出来的巨大潜力、意志和精神成功“威慑”了两大阵营，避免了战争，已经让三线工程变得值得了。

  就像一位网友所言，到底是和平的结果衬托了“疯狂”，还是“疯狂”本身造就了和平，历史会给我们答案。

  更不用说，三线工程在事实上开发了我国中西部广大地区，缩小了中西部地区的差距，将工业化带到了全国各地，而且，三线工程为我国留下的工业遗产至今仍然是我国实施西部大开发的基础。

  三线工程中所建立和发展的联防联控机制，更是至今仍在发挥作用，平时我们不觉得，但在疫情期间，联防联控确保了我们也可以快速控制疫情，保障人民的生产和生活。

  老一辈新中国的建设者们正在离我们而去，而他们的遗泽仍在守护万民，也许这就是三线工程的意义。

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